סוף ים קריזיס קען צעשטערן גלאבאלע שיפּינג
סוף ים קריזיס קען צעשטערןגלאבאלע שיפּינג,
גלאבאלע שיפּינג,
▍ קאַמפּאַלסערי פאַרשרייבונג סקים (CRS)
מיניסטעריום פון עלעקטראָניק & אינפֿאָרמאַציע טעכנאָלאָגיע באפרייטעלעקטראָניק און אינפֿאָרמאַציע טעכנאָלאָגיע סכוירע-רעקווירעמענץ פֿאַר קאַמפּאַלסערי רעגיסטראַציע סדר I- נאָוטאַפייד אויף 7thסעפטעמבער, 2012, און עס געקומען אין ווירקונג אויף 3rdאָקטאָבער, 2013. עלעקטראָניק & אינפֿאָרמאַציע טעכנאָלאָגיע סכוירע רעקווירעמענץ פֿאַר קאַמפּאַלסערי רעגיסטראַציע, וואָס איז יוזשאַוואַלי גערופן BIS Certification, איז פאקטיש גערופן CRS רעגיסטראַציע / Certification. כל עלעקטראָניש פּראָדוקטן אין די קאַמפּאַלסערי רעגיסטראַציע פּראָדוקט קאַטאַלאָג ימפּאָרטיד צו ינדיאַ אָדער סאָלד אין די ינדיאַן מאַרק מוזן זיין רעגיסטרירט אין די ביוראָו פון ינדיאַן סטאַנדאַרדס (BIS). אין נאוועמבער 2014, 15 מינים פון קאַמפּאַלסערי רעגיסטרירט פּראָדוקטן זענען צוגעגעבן. די נייַע קאַטעגאָריעס אַרייַננעמען: רירעוודיק פאָנעס, באַטעריז, מאַכט באַנקס, מאַכט סאַפּלייז, געפירט לייץ און פארקויפונג טערמינאַלס, עטק.
▍BIS באַטערי טעסט סטאַנדאַרד
ניקאַל סיסטעם צעל / באַטערי: איז 16046 (טייל 1): 2018 / IEC62133-1: 2017
ליטהיום סיסטעם צעל / באַטערי: איז 16046 (טייל 2): 2018 / IEC62133-2: 2017
קאָינס צעל / באַטערי איז אַרייַנגערעכנט אין CRS.
▍ פארוואס MCM?
● מיר האָבן שוין פאָוקיסט אויף ינדיאַן סערטאַפאַקיישאַן פֿאַר מער ווי 5 יאָר און געהאָלפֿן קליענט באַקומען די וועלט 'ס ערשטער באַטאַרייע BIS בריוו. און מיר האָבן פּראַקטיש יקספּיריאַנסיז און האַרט מיטל אַקיומיאַליישאַן אין BIS סערטאַפאַקיישאַן פעלד.
● געוועזענע עלטער אָפיצירן פון ביוראָו פון ינדיאַן סטאַנדאַרדס (BIS) זענען אָנגעשטעלט ווי סערטאַפאַקיישאַן קאָנסולטאַנט, צו ענשור פאַל עפעקטיווקייַט און באַזייַטיקן די ריזיקירן פון רעגיסטראַציע נומער קאַנסאַליישאַן.
● יקוויפּט מיט שטאַרק פולשטענדיק פּראָבלעם סאַלווינג סקילז אין סערטאַפאַקיישאַן, מיר ויסשטימען ינדיגענאָוס רעסורסן אין ינדיאַ. MCM האלט גוט קאָמוניקאַציע מיט BIS אויטאריטעטן צו צושטעלן קלייאַנץ מיט די מערסט קאַטינג-ברעג, מערסט פאַכמאַן און מערסט אַטאָראַטייטיוו סערטאַפאַקיישאַן אינפֿאָרמאַציע און סערוויס.
● מיר דינען לידינג קאָמפּאַניעס אין פאַרשידן ינדאַסטריז און פאַרדינען אַ גוט שעם אין דעם פעלד, וואָס מאַכן אונדז דיפּלי טראַסטיד און געשטיצט דורך קלייאַנץ.
דער סוף ים איז דער בלויז וועג פֿאַר שיפן צו אַרומפאָרן צווישן די אַטלאַנטיק און ינדיאַן אקעאן. עס איז ליגן בייַ די קנופּ פון די צוויי קאָנטינענץ פון אזיע און אפריקע. איר דרום עק פארבינדט דעם אראבישן ים און דעם אינדישן אקעאן דורך דעם באב על-מאנדעב סטרייט , און איר צפון עק פארבינדט זיך מיטן מיטלענדישן ים און דעם אטלאנטישן אקעאן דורך דעם סואץ קאנאל . דער מאַרשרוט דורך די באַב על-מאַנדעב סטרייט, די סוף ים און די סועז קאַנאַל איז איינער פון די מערסט פאַרנומען שיפּינג רוץ אין דער וועלט. דער Suez קאַנאַל זאָל דערווייַל זיין די גרעסטע טראַנספּערטיישאַן אַרטעריע אין דער וועלט, ספּעציעל ווען די פּאַנאַמאַ קאַנאַל איז איצט פייסינג שטרענג וואַסער דוחק און רידוסט נאַוויגאַציע קאַפּאַציטעט. ווי דער הויפּט נאַוויגאַציע קאַנאַל פֿאַר אזיע-אייראָפּע, אזיע-מעדיעטערראַנעאַן און אזיע-מזרח פאַרייניקטע שטאַטן רוץ, די סועז קאַנאַל, זייַן פּראַל אויף גלאבאלע האַנדל און שיפּינג איז ינקריסינגלי וויכטיק. לויט די Neue Zürcher Zeitung, פּאַסיז בעערעך 12% פון גלאבאלע לאַסט טראַנספּערטיישאַן דורך די סוף ים און סועז קאַנאַל.
זינט דעם אויסברוך פון א נייעם רונדע פון פאלעסטינער-ישראל קאנפליקט, האבן תימן'ס הוטי באוואפנטע קרעפטן אפט ארויסגעשלעפט מיסילס און דראון אטאקעס אויף מדינת ישראל אויפן גרונד פון "שטיצן פאלעסטינע" און האבן כסדר אטאקירט שיפן "פארבונדן מיט ישראל" אינעם סוף ים. אין מיינונג פון די ינקריסינגלי אָפט נייַעס פון געשעפט שיפן וואָס זענען אַטאַקירט לעבן די סוף ים-מאַנדעב סטרייט, פילע שיפּינג דזשייאַנץ אַרום די וועלט - שווייצער מעדיטערראַנעאַן, דאַניש מאַערסק, פראנצויזיש CMA CGM, דייַטש האַפּאַג-לויד, אאז"ו ו האָבן מודיע צו ויסמיידן די רויט. ים מאַרשרוט. זינט דעצעמבער 18, 2023, די וועלט 'ס שפּיץ פינף אינטערנאַציאָנאַלע שיפּינג קאָמפּאַניעס האָבן מודיע די סאַספּענשאַן פון סיילינגז אויף די סוף ים-סועז וואָטערוויי. אין אַדישאַן, COSCO, Orient Overseas Shipping (OOCL) און Evergreen Marine Corporation (EMC) האָבן אויך געזאָגט אַז זייער קאַנטיינער שיפן וועט ופהענגען סיילינגס אין די סוף ים. אין דעם פונט, די וועלט 'ס הויפּט קאַנטיינער שיפּינג קאָמפּאַניעס האָבן סטאַרטעד אָדער זענען וועגן צו ופהענגען סיילינגס אויף די סוף ים-סועז מאַרשרוט.
דער סוף ים קריזיס האט באַגרענעצט בוקינגז אויף אַלע וועסטבאַונד רוץ אין מזרח אזיע, אַרייַנגערעכנט צו די מיטל מזרח, סוף ים, צפון אפריקע, שווארצע ים, מזרח מעדיטערראַנעאַן, מערב מעדיטערראַנעאַן און צפון מערב אייראָפּע.
