וואָג סקוטעראון E-סקוטער באַטעריז אין צפון אַמעריקע,
וואָג סקוטער,

מאַכט באַטאַרייע סערטאַפאַקיישאַן פּראָפיל

"ECE-R-100.

ECE-R-100: באַטערי עלעקטריק פאָרמיטל סאַפעטי (באַטערי עלעקטריק פאָרמיטל סאַפעטי) איז אַ רעגולירן ענאַקטאַד דורך די אייראפעישע עקאָנאָמיק קאַמישאַן (עקאָנאָמיק קאַמישאַן פון אייראָפּע, ECE). דערווייַל, ECE ינקלודז 37 אייראפעישע לענדער, באַזונדער פון אי.יו. מזרח אייראָפּע און דרום אייראָפּע. אין זיכערהייט טעסטינג, די ECE איז דער בלויז באַאַמטער סטאַנדאַרט אין אייראָפּע.

"נוצן שייַן: א סערטאַפייד עלעקטריק פאָרמיטל באַטאַרייע קענען נוצן די פאלגענדע לעגיטימאַציע:

E4: רעפּראַזענץ די נעטהערלאַנדס (קאָד וועריז פון לאַנד און געגנט, למשל, די E5 רעפּראַזענץ שוועדן. ).

100R: דעקרעט נומ

022492: האַסקאָמע נומער (סערטיפיקאַט נומער)

"טעסט אינהאַלט: די אפשאצונג כייפעץ איז אַ באַטאַרייע פּאַק, און עטלעכע פון ​​די טעסץ קענען זיין ריפּלייסט דורך מאַדזשולז.

פּראַוויזשאַנז אויף די אַדמיניסטראַציע פון ​​​​סירקולאַטיאָן ליסענסע פון ​​כינעזיש ניו ענערגיע פאָרמיטל פּראָדוקציע ענטערפּריסעס און פּראָדוקטן

()> אויף סערקיאַליישאַן ליסענסע מאַנאַגעמענט פון ניו ענערגיע פאָרמיטל פּראָדוקציע ענטערפּריסעס און פּראָדוקטן איז דורכגעגאנגען אויף די 26th זיצונג פון דער מיניסטעריום פון ינדאַסטרי און אינפֿאָרמאַציע טעכנאָלאָגיע אויף אקטאבער 20,2016 און געקומען אין ווירקונג אויף יולי 1,2017.

"ניו ענערגיע פאָרמיטל באַטערי טעסט יטעמס און סטאַנדאַרדס:

ינדיאַ מאַכט באַטאַרייע פּרובירן רעקווירעמענץ און קורץ הקדמה

. . . . 1997 אין 1989, די רעגירונג פון ינדיאַ פּראָמאַלגייטיד די הויפט אַוטאָמאָבילע אקט (סענטראַל מאָטאָר וועהיקלעס רולעס, CMVR) וואָס פארלאנגט אַלע וועג קאַרס, קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי וועהיקלעס, לאַנדווירטשאַפטלעך און פאָרעסטרי מאַשינערי וועהיקלעס, אאז"ו ו אָנווענדלעך צו CMVR צו צולייגן צו די סערטאַפאַקיישאַן ללבער אנערקענט דורך די מיניסטעריום פון טראַנספּאָרט פון ינדיאַ. די ענאַקמאַנט מענט די אָנהייב פון ינדיאַן ויטאָמאָביל סערטאַפאַקיישאַן. דערנאָך, די אינדיאַנישער רעגירונג פארלאנגט די הויפּט זיכערקייַט קאַמפּאָונאַנץ פֿאַר וועהיקלעס צו זיין געוויינט אויף 15 סעפטעמבער און מיר געגרינדעט די אָטאַמאָוטיוו ינדאַסטרי סטאַנדאַרדס קאַמיטי (אָטאַמאָוטיוו ינדוסטרי סטאַנדאַרד קאַמיטי, אַיסק) ווו ARA איז געווען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דראַפטינג און אַרויסגעבן די פּלאַן סטאַנדאַרדס.

. מאַכט באַטאַרייע ווי איינער פון די זיכערקייַט קאַמפּאָונאַנץ פון די פאָרמיטל וועגן זייַן זיכערקייַט פּרובירן AIS 048, רעלעאַסעד AIS 156 און AIS 038-Rev.2 כּללים און סטאַנדאַרדס פון וואָס די ערליאַסט ימפּלאַמענאַד AIS 048 סטאַנדאַרדס וועט זיין אַבאַלישט אויף 1 אפריל 2023. מאַניאַפאַקטשערערז קענען צולייגן פֿאַר סערטאַפאַקיישאַן איידער אַבאַלישינג דעם נאָרמאַל AIS 038-Rev.2 און AIS 156 וועט פאַרבייַטן AIS 048, מאַנדאַטאָרי פון 1 אפריל 2023. דעריבער, דער פאַבריקאַנט קען אָנווענדן פֿאַר מאַכט באַטאַרייע סערטאַפאַקיישאַן צו די קאָראַספּאַנדינג סטאַנדאַרדס.

"ניצן דעם צייכן:

קיין Mark.Currently מאַכט באַטעריז אין ינדיאַ קענען זיין סערטאַפייד צו יעדער אנדערער מיט נאָרמאַל פּרובירן סקאָרז, אָבער עס זענען קיין באַטייַטיק סערטיפיקאַץ און סערטאַפאַקיישאַן מאַרקס.

"פּרובירן אינהאַלט:

וויעטנאַם וור קאַמפּאַלסערי סערטאַפאַקיישאַן הקדמה

הקדמה צו וויעטנאַם אַוטאָמאָבילע סערטאַפאַקיישאַן סיסטעם

אָנהייב אין 2005, די וויעטנאַמעזיש רעגירונג ענאַקטאַד אַ סעריע פון ​​רעגיאַליישאַנז גרינדן סערטאַפאַקיישאַן באדערפענישן פֿאַר קאַרס און זייער פּאַרץ. (וור סערטאַפאַקיישאַן).

די סערטאַפאַקיישאַן טיפּ איז די פאָרעם פון פאָרמיטל, דער הויפּט ווי גייט:

No.58 / 2007 / QS-BGTV: אויף 21 נאוועמבער 2007, דער מיניסטער פון טראנספארט סטיפּיאַלייטיד אַז מאָטאָרסיקלעס און מאָפּעס מאַניאַפאַקטשערד און פארזאמלט אין וויעטנאַם מוזן באַקומען באַאַמטער האַסקאָמע.

אויף יולי 21, NO.34/2005/QS-BGTV:2005, דער מיניסטער פון טראנספארט ארויס טיפּ האַסקאָמע ספּעסאַפאַקיישאַנז פֿאַר קאַרס מאַניאַפאַקטשערד און פארזאמלט אין וויעטנאַם.

אויף 21 נאוועמבער NO.57/2007/QS-BGTVT:2007, דער מיניסטער פון טראנספארט ארויס פּראָבע ספּעסאַפאַקיישאַנז פֿאַר ימפּאָרטיד מאָטאָרסיקלעס און ענדזשאַנז.

No..35 / 2005 / QS-BGTVT:2005 אויף יולי 21, דער מיניסטער פון טראנספארט פּראָמאַלגייטיד די פּראָבע באַשרייַבונג פֿאַר ימפּאָרטיד ויטאָמאָביל וועהיקלעס.

VR פּראָדוקט סערטאַפאַקיישאַן אין וויעטנאַם:

די וויעטנאַם אַוטאָמאָטיווע רעגיסטראַטיאָן אויטאָריטעט אנגעהויבן אין אפריל 2018 צו דאַרפן אַפטערמאַרקיט סערוויס אַוטאָ טיילן אַבלאַגיישאַנז צו דורכפירן וויעטנאַם וור סערטאַפאַקיישאַן. דרוק כלים, מאַכט באַטעריז, אאז"ו ו.

"מאַכט באַטאַרייע פּרובירן פּרויעקט

פארוואס איז עס די MCM?

"גרויס מעסטן קייט, הויך-פּינטלעכקייַט ויסריכט:

די 1) האט באַטאַרייע אַפּאַראַט אָפּצאָל און אָפּזאָגן ויסריכט מיט 0.02% אַקיעראַסי און מאַקסימום קראַנט פון 1000 אַ, 100 וו / 400 אַ מאָדולע פּרובירן ויסריכט, און באַטאַרייע פּאַק ויסריכט פון 1500 וו / 600 אַ.

די 2) איז יקוויפּט מיט 12 מ³ קעסיידערדיק הומידיטי, 8 מ³ זאַלץ נעפּל און הויך און נידעריק טעמפּעראַטור קאַמפּאַרטמאַנץ.

3) יקוויפּט מיט דורכנעמיק עקוויפּמענט דיספּלייסמאַנט אַרויף צו 0.01 מם און קאָמפּאַקטיאָן עקוויפּמענט ווייינג 200 טאָנס, קאַפּ עקוויפּמענט און 12000A קורץ קרייַז זיכערקייַט פּרובירן ויסריכט מיט אַדזשאַסטאַבאַל קעגנשטעל.

4) האָבן די פיייקייט צו דיידזשעסטיד אַ נומער פון סערטאַפאַקיישאַן אין דער זעלביקער צייט, צו שפּאָרן קאַסטאַמערז אויף סאַמפּאַלז, סערטאַפאַקיישאַן צייט, פּרובירן קאָס, עטק.

5) אַרבעט מיט דורכקוק און סערטאַפאַקיישאַן יידזשאַנסיז אַרום די וועלט צו שאַפֿן קייפל סאַלושאַנז פֿאַר איר.

6) מיר וועלן אָננעמען דיין פאַרשידן סערטאַפאַקיישאַן און רילייאַבילאַטי פּרובירן ריקוועס.

"פאַכמאַן און טעכניש מאַנשאַפֿט:

מיר קענען שנייַדער אַ פולשטענדיק סערטאַפאַקיישאַן לייזונג פֿאַר איר לויט דיין סיסטעם און העלפֿן איר באַקומען געשווינד צו די ציל מאַרק.

מיר וועלן העלפֿן איר אַנטוויקלען און פּרובירן דיין פּראָדוקטן און צושטעלן פּינטלעך דאַטן.

פּאָסטן צייט:
יוני-28-2021

איבערבליק:
עלעקטריק סקוטער און סקייטבאָרד זענען ינקלודעד אונטער UL 2271 און UL 2272 ווען סערטאַפייד אין צפון אַמעריקע. דאָ איז די הקדמה, אויף די קייט זיי דעקן און באדערפענישן, פון דיסטינגקשאַנז צווישן UL 2271 און UL 2272: UL 2271 איז וועגן באַטעריז אויף פאַרשידן דעוויסעס; בשעת UL 2272 איז וועגן פערזענלעכע רירעוודיק דעוויסעס. דאָ זענען רשימות פון ענינים באדעקט דורך די צוויי סטאַנדאַרדס: UL 2272 איז בנימצא פֿאַר פערזענלעכע רירעוודיק דעוויסעס, אַזאַ ווי: עלעקטריק סקוטערז און וואָג קאַרס.
פֿון די סטאַנדאַרט פאַרנעם, UL 2271 איז די באַטאַרייע סטאַנדאַרט, און UL 2272 איז די מיטל נאָרמאַל. אויב איר טאָן די מיטל סערטאַפאַקיישאַן פון UL 2272, דאַרף די באַטאַרייע ערשטער זיין סערטאַפייד צו UL 2271?
ערשטער, לאָזן אונדז וויסן וועגן די רעקווירעמענץ פון UL 2272 פֿאַר באַטעריז (בלויז ליטהיום-יאָן באַטעריז / סעלז זענען קאַנסידערד אונטן):
צעל: ליטהיום-יאָן סעלז מוזן טרעפן די רעקווירעמענץ פון UL 2580 אָדער UL 2271;
באַטערי: אויב די באַטאַרייע טרעפן די רעקווירעמענץ פון UL 2271, עס קענען זיין באפרייט פון די טעסץ פֿאַר אָוווערטשאַרדזשינג, קורץ-קרייַז, איבער-אָפּזאָגן און אַנבאַלאַנסט טשאַרדזשינג.
עס קענען זיין געזען אַז אויב די ליטהיום באַטאַרייע איז געניצט אין די ויסריכט וואָס איז אָנווענדלעך צו UL 2272, עס איז ניט נייטיק צו טאָן UL 2271 סערטאַפאַקיישאַן, אָבער דער צעל דאַרף צו טרעפן די רעקווירעמענץ פון UL 2580 אָדער UL 2271.